Elon Musk, CEO Tesla Inc., saat diskusi api unggun tentang risiko kecerdasan buatan dengan Rishi Sunak, Perdana Menteri Inggris (tidak digambarkan), di London, Inggris, pada Kamis, 2 November 2023.
Tolga Akmen | Bloomberg | Gambar Getty
CEO Tesla dan SpaceX Elon Musk, yang juga memiliki jejaring sosial X (sebelumnya dikenal sebagai Twitter), mengatakan pada hari Senin bahwa ia menginginkan sekitar 25% hak suara atas bisnis kendaraan listriknya.
Musk sudah memiliki sekitar 13% saham Tesla, atau sekitar 411 juta lembar saham dari 3,19 miliar saham biasa perusahaan yang beredar, menurut laporan keuangan terbaru perusahaan untuk kuartal ketiga tahun 2023.
Hal ini merupakan sebuah risiko besar, terutama mengingat Musk menjual sahamnya di Tesla senilai puluhan miliar dolar pada tahun 2022, sebagian besar untuk membiayai pembelian Twitter dengan leverage senilai $44 miliar.
Kini Musk mencari kendali lebih besar atas Tesla.
Spesial, Musk menulis pada hari Senin“Saya tidak nyaman menjadikan Tesla sebagai pemimpin dalam AI dan robotika tanpa menguasai sekitar 25% hak suara. Cukup untuk menjadi berpengaruh, tapi tidak terlalu berpengaruh sehingga saya tidak bisa digulingkan.”
“Jika bukan itu masalahnya, saya lebih memilih untuk membuat produk di luar Tesla,” kata eksekutif miliarder itu di X.
“Anda sepertinya tidak mengerti bahwa Tesla bukanlah satu startup, tapi selusin. Lihat saja perbedaan antara apa yang dilakukan Tesla dan GM. Sejauh kepemilikan saham itu sendiri sebagai motivasi, Fidelity dan lainnya memiliki saham serupa dengan saya. Mengapa? Apakah kamu tidak muncul untuk bekerja?”
Tesla tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Postingan Musk bertentangan dengan pernyataan sebelumnya bahwa Tesla sudah menjadi perusahaan AI dan robotika besar dan nilainya bergantung pada kemampuannya di bidang tersebut.
Pada bulan April 2022, Musk memperkirakan dalam laporan pendapatan kuartal pertama Tesla bahwa robot humanoid milik perusahaan, Optimus, “pada akhirnya akan bernilai lebih dari bisnis mobil dan bernilai lebih dari sekadar kendaraan otonom sepenuhnya.”
Tesla meluncurkan prototipe Optimus awal di Tesla AI Day pada bulan September tahun itu, dan Musk mengatakan dalam sebuah postingan seputar acara tersebut: “Tujuan AI Day adalah untuk menunjukkan kedalaman dan keluasan Tesla dalam bidang AI, perangkat keras komputer, dan untuk menunjukkan robotika. ”
Baru-baru ini, pada tanggal 27 Desember 2023, Musk mengkritik Craig Irwin, analis riset senior di Roth Capital, yang muncul di “Closing Bell Overtime” CNBC, dengan mengatakan bahwa dia yakin Tesla “sangat dinilai terlalu tinggi,” terutama dibandingkan dengan raksasa otomotif Jepang, Toyota.
Perbandingan dengan pesaing utama yang menjual lebih banyak kendaraan listrik hibrida dibandingkan model baterai-listrik membuatnya kesal, kata Musk dalam postingan di X“Dia memiliki kerangka acuan yang salah. Tesla adalah perusahaan AI/robotika.”
Meskipun pengajuan tahunan terbaru Tesla, atau 10-K, menunjukkan bahwa sekitar 95% pendapatannya pada tahun 2022 berasal dari segmen “otomotif”, dalam pengajuan keuangannya untuk kuartal ketiga tahun 2023, perusahaan tersebut menggambarkan bisnisnya sebagai “semakin fokus. pada produk dan “Konsentrasikan layanan”. tentang kecerdasan buatan, robotika, dan otomasi.”
Pada Senin pagi, Musk menerbitkan klip video di X yang menunjukkan robot Optimus sedang dalam pengembangan melipat cucian di meja, meskipun robot tersebut dikendalikan dari jarak jauh. dan tidak otonom.
Keinginan Musk untuk lebih mengendalikan Tesla tidak diragukan lagi akan meningkatkan tekanan pada dewan direksi Tesla pada tahun 2024.
Selain menetapkan kompensasi CEO dan direktur yang sesuai, dewan direksi Tesla juga menghadapi kekhawatiran dari beberapa investor atas beberapa masalah.
Beberapa investor dan anggota parlemen telah menyuarakan keprihatinan tentang: Fokus Musk yang terpecah dan penggunaan sumber daya perusahaan sambil terus mendukung SpaceX, X Corp. bersama Tesla. dan mengelola perusahaan lain; komentar politik dan budayanya yang memecah belah, termasuk tweet terbarunya yang meremehkan inisiatif keberagaman dan inklusi perusahaan; Investigasi federal terhadap Musk dan Tesla; dan kekhawatiran mengenai penggunaan narkoba yang dilakukan CEO, baru-baru ini dilaporkan oleh Wall Street Journal.
Musk juga berada di tengah tuntutan hukum di Delaware atas paket pembayaran sebelumnya sebesar $56 miliar dari Tesla. Rencana kompensasi CEO tahun 2018 yang belum pernah terjadi sebelumnya menjadikan Musk salah satu orang terkaya di dunia.
Pemegang Saham Richard J. Tornetta telah menggugat Musk dan Tesla, mengklaim bahwa kompensasi CEO berlebihan dan persetujuannya merupakan pelanggaran terhadap kewajiban fidusia Tesla dan dewan direksinya.
Musk juga mencatat pada hari Senin bahwa dewan Tesla sedang menunggu untuk membuat rencana kompensasi baru untuknya sampai kasus Tornetta di Delaware Chancery Court diselesaikan.
Dia menulis: “Alasan tidak adanya 'rencana kompensasi' baru adalah karena kami masih menunggu keputusan dalam kasus kompensasi saya di Delaware. Sidang untuk hal ini dilakukan pada tahun 2022, namun keputusannya masih menunggu keputusan.”
Merujuk pada permintaannya untuk mendapatkan 25% kontrol suara, dia berkata: “Jika saya memiliki 25%, itu berarti saya berpengaruh namun dapat kalah suara jika dua kali lebih banyak pemegang saham yang memberikan suara menentang saya, bukan mendukung saya. Pada 15% atau kurang, kata “untuk” berlaku. /melawan rasio untuk mengesampingkan saya, membuat pengambilalihan oleh kepentingan yang meragukan menjadi terlalu mudah.
Dalam gugatan sebelumnya di Delaware, beberapa anggota dewan Tesla setuju untuk membayar kembali $735 juta kepada perusahaan tahun lalu sebagai penyelesaian atas kompensasi direktur mereka sendiri.